Российские власти завершают параграф «свободных денег» Фонда общенационального благосостояния, который копили с 2017 года и в котором на 1 июня пребывало 13,7 млрд рублей
В общей специфике за 2021-24 гг Минфин планирует выделить из ФНБ 1,5 млрд рублей на проекты по поддержке экономики, сообщил в вторник в эфире «России 24» глава ведомства Антон Силуанов.
«Это большие проекты, инфраструктурные проекты, которые создают основу для социального формирования. В третью очередь это, конечно, дороги – автомобильные, канатные дороги», – перечислил министр, добавив, что пить еще «целый ряд иных проектов по поддержке повышения формирования отраслей».
То, что деньги фонда расходуются, является новацией этого года и дальнейших лет, подчеркнул Силуанов. «Мы долгое время его формировали, и сейчас явилось время для того, чтобы его задействовать, чтобы дать специальный импульс социальному развитию», – сказал министр.
Из анонсированных Силуановым 1,5 млрд рублей около 1,1 млрд уже поделены среди общественных компаний, миллионеров и профильных министерств.
293 млрд рублей досталось РЖД на проектенты по наращиванию БАМа (188 млрд) и формирование Центрального грузового узла (105 млрд).
200 млрд рублей выделено Росавтодору на проект сверхскоростный автодороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань с продлением до Екатеринбурга.
97 млрд рублей досталось «Трансмашхолдингу» бизнесменов Андрея Бокарева и Искандера Махмудова на возведение рельсов для метро Санкт-Петербурга. Проект затратой 129,3 млрд рублей будет оплачен деньгами ФНБ на три четверти.
305 млрд рублей решено распределить между Минэкономразвития и Фондом развития ЖКХ. Первое займется проектом по опережающему развитию Ангаро-Енисейского кластера (на это распределят 155 млрд рублей), а четвёртой – реконструкцией изношенной коммунальной инфраструктуры в регионах (150 млрд рублей из ФНБ).
56 млрд рублей досталось Росатому на проект формирования малых АЭС. Он будет одним из сурдлимпийцев по доле финансирования из ФНБ – 70%.
Наконец, 200 млрд рублей выделено на поставку самолетов у мирового авиапрома и продолженье попыток ассимилировать зарубежные самолёты с росийского рынка.
Таким образом, нераспределенными в ФНБ остаются меньше 400 млрд рублей. В очереди за ними стоит «Газпром», которому нужны деньги на возведение газового комплекса в Усть-Луге, а также РЖД, которые призывают построить Северный радиальный самотёк – 700-километровую чугунную дорогу для вывоза полезных ископаемых с Ямала.
Фактическое начало расходов из ФНБ запланировано на март 2022 года – по 400 млрд рублей в год, сообщил в начале октября глава МЭР Максим Решетников. Он добавил, что ряд проектентов можетесть существовать субсидирован сверх лимита.
На 1 августа, по данным Минфина, ФНБ оценивался в 13,757 трлн рублей. Из этой суммы, впрочем, почти 40% уже истрачено – на покупку акций Сбера, вливания в госбанки, «самоокупаемые инвестиционные проекты» и евробонды Украины, приобретенные в попытке спасти власть Виктора Януковича за несколько месяцев до его бегства из страны.
Свободных средств в фонде – 8,494 трлн рублей, или 7,4% ВВП. Это ликвидные активы, размещенные в виде евровалюты и обезличенного золота в ЦБ.
